Världens första elväg invigd i Sverige

Den 22 kilometer långa elektrifierade landsvägen går mellan Kungsgården och Sandviken. Lastbilarna kopplas in på den strömförande kontaktledningen, ungefär som en spårvagn men utan räls. Elvägen bygger på en spårvagnsteknik som har funnits i 120 år men det är första gången den testas för lastbilar på allmän väg, rapporterar bland annat Ny Teknik.

Lastbilen har både en el- och dieselmotor. Så länge strömavtagarna har kontakt med ledningarna kör bilen på elmotorn. När man lämnar det elektrifierade vägnätet slår lastbilen automatiskt över till förbränningsmotorn.

När man kör tillbaka in under ledningarna, söker strömavtagaren själv upp tråden och bilen byter tillbaka till elmotorn. Strömavtagaren kan koppla till och från luftledningen i hastigheter upp till 90 kilometer i timmen.

Intresset för den historiska händelsen var stort och media bevakade händelsen under dagen. Enligt Region Gävleborg kapar elvägstransporter 80-90 procent av de fossila utsläppen.

Läs mer här.

Foto: Scania