Paris prejar ut SUV:ar och andra tunga fordon.
Kärlekens stad har sett en 60-procentig ökning av SUV:ar de senaste fyra åren, och biltypen utgör nu 15 procent av alla privatägda fordon i staden. Inte alls romantiskt ju. För att minska utsläppen i huvudstaden och prioritera gång-, cykel- och kollektivtrafik har de styrande nu beslutat att förändra parkeringsavgiften så att du måste betala mer ju tyngre bil du har. Den nya modellen kommer att implementeras med start den 1 januari 2024. Det är inte bara i Paris man vill bekämpa de resurskrävande fordonen. Både Lyon och Grenoble förväntas ta efter inom kort. Merci!
Tysklands kollektivtrafiksambitioner ger utdelning.
Fler goda nyheter på transportfronten. Den subventionerade Tysklandsbiljetten, lanserad i maj i år, har fått önskad effekt bland resenärer. Biljetten, som låter tyska medborgare resa med lokaltrafik i hela landet för 49 euro/månad, har lett till att tågresor över 30 kilometer ökade med 27,5 procent i juni jämfört med i april. Samtidigt har antalet bilturer minskat med nästan 100 000. Jawohl!
Amazonas skog står pall – även i Colombia.
Vi har snackat mycket Amazonas i positiva klimatnews pÃ¥ sistone, men vad ska man göra när det fortsätter att rulla in pepp frÃ¥n väst? Den här gÃ¥ngen är det Colombia som rapporterar framsteg i form av en 29-procentig minskning i avskogning mellan 2021 och 2022. Utvecklingen gör att avskogningen nu ligger pÃ¥ den lägsta nivÃ¥n pÃ¥ närmare tio Ã¥r. Den colombianska regeringen arbetar med lokalsamhällen och urinvÃ¥nare för att skydda skogarna och har tagit krafttag mot illegala företag som bidrar till avskogning. Nu hoppas vi att trenden fortsätter. ¡Vamos!Â